آکادمی مهندسی قابلیت اطمینان

  • آکادمی
    • نگاهی به آکادمی
    • ارزش های آکادمی
    • چشم انداز، ماموریت و استراتژی
    • تیم راهبری
    • همکاران
    • با ما همکاری کنید
    • سوالات متداول
    • تماس با ما
  • مشاوره و اجرا
    • خدمات مهندسی قابلیت اطمینان
  • صنایع
    • هوافضا و هوانوردی
    • نفت، گاز و پتروشیمی
    • خودرو و قوای محرکه
    • هسته ای
    • برق و انرژی
    • معادن و فلزات
    • شرکت های تولیدی و خدماتی
  • دوره ها
    • دوره ها
    • برنامه دوره ها
    • ثبت نام در دوره ها
    • دوره های آنلاین
    • گواهی مهندسی قابلیت اطمینان
    • نگهداری مبتنی بر قابلیت اطمینان
    • گواهی مهندسی کالیبراسیون
  • کتابخانه دیجیتال
    • پادکست
    • مقالات
    • خبرنامه الکترونیکی
    • ارائه ها
    • کتابها
    • استانداردها
    • ویدئو ها
  • وبلاگ
  • فروشگاه
منو
  • آکادمی
    • نگاهی به آکادمی
    • ارزش های آکادمی
    • چشم انداز، ماموریت و استراتژی
    • تیم راهبری
    • همکاران
    • با ما همکاری کنید
    • سوالات متداول
    • تماس با ما
  • مشاوره و اجرا
    • خدمات مهندسی قابلیت اطمینان
  • صنایع
    • هوافضا و هوانوردی
    • نفت، گاز و پتروشیمی
    • خودرو و قوای محرکه
    • هسته ای
    • برق و انرژی
    • معادن و فلزات
    • شرکت های تولیدی و خدماتی
  • دوره ها
    • دوره ها
    • برنامه دوره ها
    • ثبت نام در دوره ها
    • دوره های آنلاین
    • گواهی مهندسی قابلیت اطمینان
    • نگهداری مبتنی بر قابلیت اطمینان
    • گواهی مهندسی کالیبراسیون
  • کتابخانه دیجیتال
    • پادکست
    • مقالات
    • خبرنامه الکترونیکی
    • ارائه ها
    • کتابها
    • استانداردها
    • ویدئو ها
  • وبلاگ
  • فروشگاه
حساب کاربری
جستجو
بستن

شش نشانه که یک تیم نگهداری باید فرهنگ ایمنی خود را بهبود بخشد

1401-02-23
ارسال شده توسط Jalal Raee
ایمنی ، تعمیر و نگهداری
31 بازدید

شش نشانه که یک تیم نگهداری باید فرهنگ ایمنی خود را بهبود بخشد

نویسنده: جمی بارلی برگرفته از سایت: reliabilityweb.com

وقتی صحبت از افراد و ایمنی در کارخانجات صنعتی به میان می‌آید، تیم‌های تعمیر و نگهداری آن‌هایی هستند که اغلب در خط آتش هستند و در معرض آسیب یا مرگ قرار دارند.

چرا اینطور است؟

آنها در سناریوهای مختلف و در مناطق مختلف کارخانه/کارگاه بیشترین زمان را می‌گذرانند. خواه در مجاورت اتاقک تاریک دیگ بخار، خم شدن زیر نوار نقاله، یا روی نردبانی که برای آن فلنج نشتی امتداد دارد، آنها اغلب با خطرات و ریسک‌های متعددی روبرو هستند.

به همین دلیل اگر هر بخش باید پیشتاز ایمنی باشد، تیم تعمیر و نگهداری باید به عنوان رهبران فرهنگ و رفتارهای ایمنی باشند.

متأسفانه، همیشه اینطور نیست. با این که همیشه علائم هشدار دهنده واضحی وجود دارد، یک تیم تعمیر و نگهداری ممکن است رفتار و فرهنگ ایمنی ضعیفی از خود نشان ‌دهد. این اغلب پیامد یک موضوع فرهنگی سازمانی گسترده‌تر است، که باید به آن پرداخته شود.

شش علائم نگران کننده‌ای که باید در تیم تعمیر و نگهداری جستجو کرد

  1. عدم استفاده از ارزیابی سریع ریسک در محل کار

اکثر شرکت‌ها کتابچه ارزیابی ریسک را دارند. اما اگر تیم نگهداری شما از این کتابچه استفاده نکند، احتمالاً مشکل جدی دارید. ممکن است که تیم نگهداری شما قبلاً بارها سیستمی را باز کرده باشد یا وظیفه نگهداری پیشگیرانه (PM)  را انجام داده باشد. اما خطرات سیال هستند، موارد جدید همیشه ظاهر می‌شوند.

تیم شما باید قبل از شیرجه زدن در برابر با آتش، عقب بایستد و ریسک را ارزیابی کند.

  1. نادیده گرفتن مکانیسم‌ها یا حفاظ‌های ایمنی، هنگام عیب‌یابی

اگرچه اکثر کارگاه‌ها دارای سیستم‌های کار ایمن و موانع فیزیکی هستند، اما برخی از آنها دارای حفره‌ها یا پتانسیل لازم برای نادیده گرفتن ایمنی هستند. در یک فرهنگ ایمنی ضعیف، افراد نگهداری از آنها سوء استفاده می‌کنند. دیده شده است که متخصص نگهداری از بالای حفاظ‌ها به ماشین آلات متحرک دست می‌زنند، از یک تکه کابل برق برای کوتاه کردن یک کلید ایمنی یا برق رسانی به یک اتصال الکتریکی استفاده می‌کنند، یا روی غلتک‌های نوار نقاله بدون جداسازی و قفل کردن کلید برق کار می‌کنند.

 

این اقدامات خطرناک و اغلب غیرقانونی هستند. اگر شاهد این رفتارها هستید، باید فورا مداخله کنید.

  1.  تمایل به نادیده گرفتن علائم هشدار دهنده
  • نمایشگرهای هشدار دهنده گاز.
  • راه رفتن زیر نوار نقاله های کم ارتفاع برای رفتن به یک میانبر برای کار بعدی.
  • پایین آمدن از پله ها تنها با دو نقطه تماس.
  • عبور از خطوط لیفتراک برای عبور سریعتر از انبار.
  • نادیده گرفتن محافظ گوش اجباری حتی زمانی که علامت هشدار در گوش آنها زنگ می زند.

 اغلب این موارد نادیده گرفته می شوند. این فهرست ادامه دارد…

یکی دیگر از شاخص های رایج این است که کارکنان نگهداری نکات ایمنی یا ارزیابی خطر یک کار PM را قبل از ادامه کار نمی‌خوانند. آنها قبلاً این کار را انجام داده‌اند، درست است؟ اما محیط‌ها گاهی به سرعت و گاهی به تدریج تغییر می‌کنند. به همین دلیل است که ارزیابی ریسک اسناد سیالی هستند که نیاز به بازنگری منظم دارند.

همه چیز به رفتارها، انتخاب‌ها و فرهنگ بر می‌گردد.

  1. عدم چالش در رابطه با رفتارهای ایمنی ضعیف یکدیگر

یکی از عناصر کلیدی فرهنگ ایمنی مثبت و موفق این است که افراد از آزادی و ایمنی روانی برخوردار باشند تا در صورت مشاهده اعمال ناامن، یکدیگر را به چالش بکشند. انجام این کار در عمل ممکن است دشوار باشد زیرا ممکن است اغلب باعث اصطکاک و درگیری شود. اما در تیمی که هیچ‌کس امنیت یکدیگر را در درجه اول اهمیت قرار نمی‌دهد، هیچ‌کس نیازی به چالش با کسی احساس نمی‌کند. یا اگر جرات انجام این کار را داشته باشند، احساس می‌کنند که یک طرد شده هستند.

القای ذهنیت چالشی مثبت در تیم تعمیر و نگهداری بسیار مهم است. انجام این کار دشوار است، اما اگر بتواند حتی یک زندگی را نجات دهد یا یک آسیب جدی را متوقف کند، کاملاً ارزشش را دارد.

  1. عدم پایبندی به قوانین تجهیزات حفاظت شخصی (PPE)

چند بار دیدی؟

  • عدم استفاده از محافظ شنوایی در کنار پمپ دمنده هوا.
  • برداشتن عینک ایمنی برای مشاهده دقیق نشتی بخار.
  • عدم استفاده از دستکش مناسب برای دست زدن به تیغه‌ها.
  • آستین‌های گشاد در ماشین تراش.
  • خم نکردن زانوها هنگام بلند کردن درام روغن.

اینها اصول اولیه هستند. بنابراین، اگر این رفتارهای پر خطر را می بینید، باید کاتالیزوری برای تغییر باشید.

و در نهایت، ترک بدترین‌ها تا آخر.

  1. از دست دادن اعضای بدن: انگشت شست یا سایر انگشت‌ها

مسلماً، برخی از این آسیب‌ها ممکن است از نقش‌ها و شرکت‌های قبلی “وارد شده” باشند. اما، اغلب نشان‌دهنده این است که ریسک‌پذیران مجاز به فعالیت آزادانه در فرهنگ ایمنی ضعیف هستند و در نهایت برای همه گران تمام می‌شود. اگر مانند اکثر مردم هستید، نمی‌خواهید انگشتانتان زیر ضربه چکش، داخل فک‌های بستن، یا بین پیستون و صفحه فشاری قرار بگیرد.

با مشاهده این شش نشانه، چه باید کرد؟

اگر یک مدیر تعمیر و نگهداری یا مهندسی، یا حتی یک مدیر ایمنی هستید، مراقب این علائم هشدار در میان تیم‌های تعمیر و نگهداری باشید. آنها نشانه مطمئنی هستند که نیاز به تغییر فرهنگی در سطح محلی دارید. این بدان معنا نیست که این مشکلات به تیم تعمیر و نگهداری محدود می‌شود. اصلا. در شرکت‌ها و کارگاه‌هایی که فرهنگ ایمنی ضعیفی دارند، این رفتارهای پر خطر بومی و همه‌گیر خواهد بود.

و اینجاست که باید به رهبری قوی و مدرن نیاز داشته باشید تا آهسته آهسته بچرخد و باورها، رفتارها و اقداماتی را که در نهایت منجر به نتایج ایمنی مثبت می‌شود، جهت دهد. رهبری ایمنی از بالا و از طرف خودتان.

سفر یادگیری و تغییر را هم اکنون آغاز کنید.
اشتراک گذاری:

مطالب زیر را حتما مطالعه کنید

نگهداری مبتنی بر قابلیت اطمینان RCM

RCM مخفف Reliability Centered Maintenance بوده و به فارسی نگهداری مبتنی بر قابلیت اطمینان گفته می‌شود.

نیروی کار قابلیت اطمینان و نگهداری
نیروی کار قابلیت اطمینان در آینده
نیروی کار قابلیت اطمینان در آینده یکی از ویژگی‌های اساسی انسان توانایی تجسم آینده است....
قدیمی تر نگهداری مبتنی بر قابلیت اطمینان RCM
جدیدتر پارادایم شیفت: از مهندسی نگهداری به مهندسی قابلیت اطمینان
مطالب اخیر
  • مدیریت سلامت سیستم با کاربردهای هوافضایی
  • مهندسی قابلیت اطمینان چیست؟
  • قابلیت اطمینان چیست؟
  • پارادایم شیفت: از مهندسی نگهداری به مهندسی قابلیت اطمینان
  • شش نشانه که یک تیم نگهداری باید فرهنگ ایمنی خود را بهبود بخشد
جستجو برای:
نوشته‌های تازه
  • مدیریت سلامت سیستم با کاربردهای هوافضایی
  • مهندسی قابلیت اطمینان چیست؟
  • قابلیت اطمینان چیست؟
  • پارادایم شیفت: از مهندسی نگهداری به مهندسی قابلیت اطمینان
  • شش نشانه که یک تیم نگهداری باید فرهنگ ایمنی خود را بهبود بخشد
آخرین دیدگاه‌ها
  • raee.jalal در گواهی مهندسی قابلیت اطمینان
  • raee.jalal در گواهی مهندسی قابلیت اطمینان
  • حمیدرضا مقدس در گواهی مهندسی قابلیت اطمینان
  • نگهداری مبتنی بر قابلیت اطمینان RCM - آکادمی مهندسی قابلیت اطمینان در مهندسی قابلیت اطمینان چیست؟
  • نگهداری مبتنی بر قابلیت اطمینان RCM - آکادمی مهندسی قابلیت اطمینان در پارادایم شیفت: از مهندسی نگهداری به مهندسی قابلیت اطمینان
بایگانی‌ها
  • آگوست 2023
  • جولای 2022
  • می 2022
  • دسامبر 2021
  • آگوست 2021
  • ژوئن 2021
دسته‌ها
  • ایمنی
  • بین المللی
  • تعمیر و نگهداری
  • دانش قابلیت اطمینان
  • دسته‌بندی نشده
  • شغل
  • قابلیت اطمینان
  • مهندسی قابلیت اطمینان
  • مهندسی نگهداری
اطلاعات
  • نام‌نویسی
  • ورود
  • خوراک ورودی‌ها
  • خوراک دیدگاه‌ها
  • وردپرس
پر امتیازترین محصولات
  • گواهی مهندسی قابلیت اطمینان (CRE) (Online) 50000000﷼
  • تحلیل حالت های وقوع خرابی و اثرات (FMEA) 16000000﷼
  • نگهداری مبتنی بر قابلیت اطمینان (RCM) (In Present) 49000000﷼
  • مدیریت سلامت سیستم با کاربردهای هوافضایی-جلد دوم 3000000﷼
  • نگهداری مبتنی بر قابلیت اطمینان (RCM) (Online) 39000000﷼
دیدگاه های اخیر
  • raee.jalal در گواهی مهندسی قابلیت اطمینان
  • raee.jalal در گواهی مهندسی قابلیت اطمینان
  • حمیدرضا مقدس در گواهی مهندسی قابلیت اطمینان
  • نگهداری مبتنی بر قابلیت اطمینان RCM - آکادمی مهندسی قابلیت اطمینان در مهندسی قابلیت اطمینان چیست؟
  • نگهداری مبتنی بر قابلیت اطمینان RCM - آکادمی مهندسی قابلیت اطمینان در پارادایم شیفت: از مهندسی نگهداری به مهندسی قابلیت اطمینان
شبکه های اجتماعی ما
M-icon-aparat
Telegram
Instagram
Linkedin
صنایع
  • هوانوردی، هوافضا
  • نفت، گاز و پتروشیمی
  • صنایع خودرویی و ریلی
  • صنعت هسته ای
  • صنعت برق و انرژی
  • معادن و فلزات
  • تولیدی و خدماتی
استراتژی آکادمی مهندسی قابلیت اطمینان
  • ارتقاء سهم مهندسی و فناوری برای ایجاد تغییر واقعی در جامعه
  • حمایت از تعالی و حرفه‌ای بودن در مهندسی و فناوری با همکاری متخصصان
  • مشارکت در صنعت برای پشتیبانی از کیفیت، کارایی و نوآوری در مهندسی و فناوری
  • کمک به جامعه دانشگاهی برای ایجاد نوآوری و بینش در مهندسی و فناوری برای حل چالش‌های ملی، منطقه‌ای و بین‌المللی  
ارتباط با ما

آدرس: تهران

مرکز رشد دانشگاه علوم و فنون هوایی

تلفن: ۰۲۱۶۶۶۸۵۰۴۳

ایمیل: info@reliability-risk.com

© کپی رایت - آکادمی مهندسی قابلیت اطمینان

طراحی و ساخته شده توسط WDCM

  • منابع
  • موفقیت های اخیر
  • سیاست حریم خصوصی
  • نقشه سایت
منو
  • منابع
  • موفقیت های اخیر
  • سیاست حریم خصوصی
  • نقشه سایت