قابلیت اطمینان در صنعت خودروسازی
آموزش مهندسی قابلیت اطمینان خودرو، ترکیبی از ارائه نظری و کاربردی است که به شما کمک میکند دانش عمیقی در مورد قابلیت اطمینان در صنایع تولیدی خودرو کسب کنید.
یک برنامه مهندسی قابلیت اطمینان موثر، تشخیص می دهد که دستیابی به قابلیت اطمینان، یک پارامتر طراحی است. تصمیمات اتخاذ شده در طول فرآیند طراحی بر تمام مراحل بعدی چرخه عمر یک سیستم در قالب کیفیت، تولید و نگهداری قطعات تأثیر می گذارد.
بنابراین، اقدامات عمدی و مثبتی باید در طول فرآیند طراحی و تکوین انجام شود که قابلیت اطمینان ذاتی را افزایش داده و عیوب پنهان طی ساخت و تنزل قطعات طی استفاده در میدان را به حداقل برساند. مهندسی قابلیت اطمینان به شرکت ها و متخصصان کمک می کند تا دانش خود را افزایش دهند، درک خود را عمیق تر کرده و مهارت های خود را برای توسعه بهبود قابلیت اطمینان ارتقا بخشند.
دوره آموزشی مهندسی قابلیت اطمینان، مفاهیم، ابزارها و تکنیک های مورد نیاز برای اجرای موفقیت آمیز مهندسی قابلیت اطمینان را در بر می گیرد. این دوره همچنین در مورد مدیریت برنامه های قابلیت اطمینان و نگهداری، پشتیبانی لجستیک یکپارچه (ILS)، نگهداری مبتنی بر قابلیت اطمینان (RCM)، FMEA، RDB، FMECA، FTA، تحلیل علت ریشه ای، بحث خواهد کرد.
طی دوره آموزشی مهندسی قابلیت اطمینان کاربردی، شرکتکنندگان با اصول مهندسی فناوریهای مدیریت دارایی، نگهداری و نظارت بر شرایط، که عملکرد کاربردی برای آنها مورد بحث قرار میگیرد، آشنا میشوند و یاد میگیرند که چگونه آنها را برای انجام یک کار مناسب و قابل اعتماد، بهره برداری اقتصادی و مقرون به صرفه به کار ببرند.
منابع دوره FMEA کدام است؟
The Certified Reliability Handbook
مهندسی قابلیت اطمینان، نظریه و کاربرد؛ نویسنده: پرفسور بیرولینی
مفاهیم پایه مهندسی قابلیت اطمینان برای سیستم های خودرو
تعاریف و مفاهیم قابلیت اطمینان
قابلیت نگهداری، آمادگی، وقوع خرابی و نرخ وقوع خرابی
تحلیل قابلیت اطمینان
پیش بینی قابلیت اطمینان
مقایسه جایگزین های طراحی
ابزارهایی برای شناسایی مناطق بالقوه خرابی
عوامل طراحی سیستم مبادله
پیش بینی قابلیت اطمینان و نرخ وقع خرابی
محاسبات نرخ وقوع خرابی
داده های اجزاء
دما، محیط و تنش
معیار پایه قابلیت اطمینان
میانگین زمان بین وقوع خرابی ها (MTBF)
MTBF هم برای تعمیر و هم غیر قابل تعمیر
میانگین زمان وقوع خرابی (MTTF)
MTTF برای سیستم های غیر قابل تعمیر
میانگین زمان تعمیر (MTTR)
مهندسی قابلیت اطمینان کاربردی
نقش مهندسین قابلیت اطمینان و فرآیندهای مهندسی
فعالیت های مهندسی قابلیت اطمینان
نگهداری پیشگیرانه چیست؟
تکنیک های تحلیلی برای بهبود
عناصر یک سیستم بهبود قابلیت اطمینان
مقدمه ای بر احتمالات و آمار
تحلیل ریسک
طراحی برای قابلیت اطمینان (DFR)
تحلیل داده های وایبول و عمر
تحلیل قابلیت اطمینان و نگهداری برای سیستم های قابل تعمیر
FMEA و FMECA
گزارش وقوع خرابی، تحلیل و سیستم های اقدام اصلاحی (FRACAS)
نگهداری مبتنی بر قابلیت اطمینان (RCM)
نمودار بلوکی قابلیت اطمینان (RBD)
تحلیل درخت خطا (FTA)
تحلیل درخت رویداد (ETA)
تحلیل قابلیت اطمینان و نگهداری سیستم
طراحی برای قابلیت اطمینان (DFR)
Basic Reliability Engineering Concepts for Automotive Systems
- Reliability definitions and concepts
- Maintainability, availability, failure and failure rate
- Reliability analysis
- Reliability predictions
- Comparing design alternatives
- Tools to identify potential failure areas
- Trade-off system design factors
- Reliability predictions and failure rates
- Failure rate calculations
- Component data
- Temperature, environment, and stress
- Basic measure of reliability
- Mean Time Between Failures (MTBF)
- MTBF for both repairable and non-repairable
- Mean Time to Failure (MTTF)
- MTTF for non-repairable systems
- Mean Time to Repair (MTTR)
- Reliability Engineering Applied
- Role of reliability engineers and engineering processes
- Reliability engineering activities
- What is maintenance prevention?
- Proactive maintenance
- Analytical techniques for improvement
- Elements of a reliability improvement system
- Introduction to probability and statistics
- Risk analysis
- Design for Reliability (DFR)
- Weibull and life data analysis
- Reliability and maintainability analysis for repairable systems
- FMEA and FMECA
- Failure Reporting, Analysis and Corrective Action Systems (FRACAS)
- Reliability Centered Maintenance (RCM)
- Reliability Block Diagram (RBD)
- Fault Tree Analysis (FTA)
- Event Tree Analysis (ETA)
- System reliability and maintainability analysis
- Design for Reliability (DFR)
اهداف یادگیری
پس از اتمام دوره مهندسی قابلیت اطمینان، شرکت کنندگان قادر خواهند بود:
مفاهیم اساسی مهندسی قابلیت اطمینان را بکار گیرند
مزایای مختلف قابلیت اطمینان را در فرآیند، طراحی، محصولات و سیستم ها، فهرست کنند
درباره تفاوت ها و شباهت های بین نرخ وقوع خرابی، قابلیت اطمینان، آمادگی و ناآماد بحث کنند
قابلیت اطمینان یک سیستم قابل تعمیر در مقابل یک سیستم غیر قابل تعمیر را مورد بحث قرار دهند
بحث در مورد مدل های مختلف پیش بینی قابلیت اطمینان از جمله اجزای الکتریکی و مکانیکی، زیرسیستم ها و سیستم ها
FMEA، FMECA، فرآیند FMEA، طراحی FMEA، FTA، RDB، Markov و تحلیل درخت رویداد (ETA) را شرح دهند.
کاربردهای عملی مهندسی قابلیت اطمینان را تعیین کنند
تصمیم بگیرند که کدام استراتژی قابلیت اطمینان تحت شرایط خاص بهترین است
مدیریت سلامت دارایی، قابلیت اطمینان، سودآوری، ایمنی و نقش مهندس قابلیت اطمینان را توضیح دهند
مفاهیم قابلیت اطمینان و خرابی تجهیزات را شرح دهند
از داده ها و دانش نگهداری و خرابی برای تکوین یک محصول تجاری برای بهبود مدیریت دارایی استفاده کنند
درک، تدوین و پیاده سازی تحلیل علت اصلی
اولویتبندی اقدامات با استفاده از رتبهبندی اهمیت و ریسک
درخواست مشاوره
برای کسب اطلاعات بیشتر درباره این دوره درخواست مشاوره خود را ارسال کنید و یا با ما در تماس باشید.
درخواست مشاورهدوره های مرتبط
گواهی مهندس قابلیت اطمینان (CRE)
در پکیج آموزش گواهی مهندس قابلیت اطمینانCertified Reliability Engineer (CRE)، در اختیار شما قرار گرفته است.
نگهداری مبتنی بر قابلیت اطمینان (RCM)
در پکیج آموزش طراحی سایت دو و چند زبانه، تمام ابزارهای مورد نیاز برای چندزبانه کردن یک وبسایت وردپرسی، در اختیار شما قرار گرفته است.
تحلیل حالت های وقوع خرابی و اثرات (FMEA)
برخی منابع خبر از هک شدن روزانه ۳۰.۰۰۰ وبسایت میدهند! حملات اسپم، دریافت اطلاعات کاربران، تغییر و از کارانداختن سایتها دائما درحال رخ دادن است.
گواهی مهندسی کالیبراسیون (CEC)
دوره گواهی متخصص کالیبراسیون دوره گواهی کارشناس کالیبراسیون (CEC) برای اشخاصی که از ابزارهای اندازه گیری استفاده میکنند، متخصصان کالیبراسیون…
نظرات
15,000,000 تومان
جلال راعی
مدیر و موسس آکادمی مهندسی قابلیت اطمینانعضو هیات علمی دانشگاه و بنیانگذار آکادمی مهندسی قابلیت اطمینان